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　　　近五年來(lái)，汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，利潤(rùn)漸微，而寧波裕江特種膠帶有限公司卻在企業(yè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)效益等方面都取得了可喜的成績(jī)。尤其是去年建成工程技術(shù)中心以來(lái)，新產(chǎn)品及新技術(shù)的研發(fā)速度明顯加快，為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)打下了良好的基礎(chǔ)。
　　　在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，汽車(chē)零部件原材料、人工成本大幅度上漲，業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)發(fā)展停滯不前，度日艱難；而蓋茨、DAYCO等國(guó)外大企業(yè)也放下“身價(jià)”，進(jìn)軍中低端市場(chǎng)，搶奪國(guó)內(nèi)配套、零售市場(chǎng)這兩塊蛋糕。公司發(fā)展如同逆水行舟，不進(jìn)則退。如果沒(méi)有在這一波市場(chǎng)的大浪中向前進(jìn)，就會(huì)逐漸失去優(yōu)勢(shì)，甚至于會(huì)面臨淘汰的危機(jī)。
　　　“危機(jī)”一詞的解讀，就是危險(xiǎn)與機(jī)遇，在大環(huán)境混亂動(dòng)蕩、大部分企業(yè)停滯不前的情況下，只要抓住機(jī)會(huì)，逆流而上，公司就將獲得突破性的的成長(zhǎng)。公司總經(jīng)理俞旭明給出的關(guān)鍵答案是：“企業(yè)在穩(wěn)定原有客戶群的同時(shí)，開(kāi)發(fā)并使用優(yōu)勢(shì)新產(chǎn)品占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外中高端市場(chǎng)，始終瞄準(zhǔn)國(guó)家鼓勵(lì)、支持發(fā)展的高新科技產(chǎn)品”。為把公司生產(chǎn)的汽車(chē)傳動(dòng)帶盡快帶入中高端市場(chǎng)，公司首期將投入800萬(wàn)元，新建一條中高檔汽車(chē)使用的同步帶生產(chǎn)線，并對(duì)相關(guān)生產(chǎn)工序進(jìn)行技術(shù)改造，從工藝控制產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，公司積極聯(lián)系韓國(guó)GMB等大客戶來(lái)公司考察，為新產(chǎn)品的銷(xiāo)路打好基礎(chǔ)。項(xiàng)目實(shí)施后，公司將新增中高檔汽車(chē)同步帶60萬(wàn)條，產(chǎn)值3000萬(wàn)元，利稅500萬(wàn)元。
　　　汽車(chē)傳動(dòng)帶是裕江公司的拳頭產(chǎn)品，但企業(yè)發(fā)展不能光靠一個(gè)“金娃娃”發(fā)家，而且目前競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)在增加，只守業(yè)不創(chuàng)新等于是在一棵樹(shù)上吊死。同時(shí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輪系技術(shù)的發(fā)展，輪系模塊化供貨已是大勢(shì)所趨，部分廠家已經(jīng)先實(shí)施模塊化產(chǎn)品供貨。裕江要鞏固現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)，就必須依托技術(shù)研發(fā)力量，在自主品牌領(lǐng)域上奮勇趕超，拓寬品牌的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)由單一的傳動(dòng)帶向發(fā)動(dòng)機(jī)輪系轉(zhuǎn)型。公司二期還將投入850萬(wàn)元資金，建立一條張緊輪生產(chǎn)線及其附屬配套實(shí)施，用三年時(shí)間完成并逐步完善，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)汽車(chē)張緊輪100萬(wàn)件，銷(xiāo)售額5000萬(wàn)元，利稅1000萬(wàn)元的目標(biāo)。
　　　只有始終放眼全球，緊盯市場(chǎng)需求，不斷研發(fā)和儲(chǔ)備新品才能跟上市場(chǎng)飛速發(fā)展的腳步。裕江人始終把目標(biāo)盯住國(guó)內(nèi)外中高端市場(chǎng)，決意要在這個(gè)舞臺(tái)上“起舞”，爭(zhēng)取在三年之內(nèi)，突破銷(xiāo)售額兩億元，利稅四千萬(wàn)元的目標(biāo)。躋身汽車(chē)傳動(dòng)帶的世界強(qiáng)手之列。
                                                      （裕江膠帶公司）