自年后復工以來，盛寧線改道工程現(xiàn)場一直呈現(xiàn)著機聲隆隆，車輛穿梭，15公里道路上“點線面”全面開花的場景。建設(shè)者們緊張忙碌，如火如荼，富邦基礎(chǔ)公司的目標就是要全力以赴，搶抓工期，爭取實現(xiàn)8月份順利交工，打一場漂亮的交工“大決戰(zhàn)”。
2014年底，盛寧線工程產(chǎn)值累計共完成6.2億，留給2015交工年的任務異常艱巨。去年遺留的政策處理工作一直困擾著縣指揮部和各參建單位，企業(yè)為此倍感壓力。工程量任務重，局部政策處理迫在眉睫，8個月的剩余工期讓所有管理者日夜難寐。盛夏八月，順利交工，獻禮寧海，是所有建設(shè)者共同的目標和最大的動力。作為投資方，富邦基礎(chǔ)公司的利益、成績和信譽也必須在8月畫上圓滿句號。
加大投入保生產(chǎn)，年后的攻堅戰(zhàn)早已拉響。全線路基工程已經(jīng)按照計劃目標基本完成，原碎石場和預制場位置的路基，待場站拆除完畢即可完成施工，目前路基已經(jīng)累計完成產(chǎn)值2.2億，完成路基總值的92.4%。施工方自今年1月中旬開始就展開了路面的水泥穩(wěn)定層攤鋪作業(yè)。為了加快進度，現(xiàn)場采取路基分段交驗，水穩(wěn)分段施工的方式，同時增加機械和人員，安排了2組水穩(wěn)施工作業(yè)隊。施工過程中嚴格控制水穩(wěn)拌合料質(zhì)量和現(xiàn)場攤鋪碾壓的效果，并加強對成型基層的養(yǎng)護。為了確保瀝青面層的攤鋪工期，現(xiàn)場一方面加快工地永久性瀝青拌合樓的建設(shè)和調(diào)試，另一方面施工方通過外購瀝青拌合料，在已滿足要求的水穩(wěn)基層上鋪筑瀝青下面層，提前進入瀝青施工工序，目前路面完成產(chǎn)值2500萬元，占路面總額的25.5%。橋涵工程中，目前主要剩余工程量是部分橋梁的上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆和梁板架設(shè)以及附屬結(jié)構(gòu)，至此累計完成產(chǎn)值1億元，占橋涵總額的87%。機電工程和安保設(shè)施施工也在3月份陸續(xù)進場，隧道機電已經(jīng)完成了大部分設(shè)備采購，洞內(nèi)電纜線敷設(shè)支架已經(jīng)基本完工，設(shè)備安裝將在7月底完成，8月份正式調(diào)試運行。盛寧線綠化工程目前正在進行委托景觀設(shè)計階段。截止目前，盛寧線改道工程和盛寧線提升改造工程累計完成總產(chǎn)值7.5億元，占兩個項目合計總額9.9億的75.8%。陸續(xù)展開的路面、機電和綠化工程產(chǎn)值較大，后期產(chǎn)值將會迅速攀升。
距盛寧線改道工程交工不到100天，而距離盛寧線改道提升工程交工也僅僅只有4個月時間。公司將始終督促施工方提速、提質(zhì)、提效，做到緊盯工地守一線，規(guī)范施工抓落實，精細管理出精品，打好、打贏盛寧線工程建設(shè)大決戰(zhàn)。具體措施如下：一是倒排工期，狠抓計劃管理和資源投入，全力加快施工進度。二是質(zhì)量為本，精細管理，著力提升工程質(zhì)量。始終將“標準化”理念貫穿于建設(shè)的全過程，后期通過著力強化細節(jié)管理和加大質(zhì)量檢測力度，重點控制橋梁和路面施工質(zhì)量。三是安全為天，防患未然，堅決落實抓好基礎(chǔ)管理和重點環(huán)節(jié)，重點加強對工程車輛、起重機械、架橋設(shè)備和支架腳手架等專項檢查，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標。
富邦基礎(chǔ)公司將以“不獲全勝，決不收兵”的決心，對項目建設(shè)的進度進行科學安排，發(fā)揮“5+2”、“白+黑”的工作精神，為實現(xiàn)富邦投資的第一條公路按期交工，而努力。
（富邦基礎(chǔ)公司）
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